• Cilinder :
  
  XSH light = 35 Euro
  XSH medium = 75 Euro
  XSH race = 110 Euro
  XSH pro race = 145 Euro
  XSH pro race *special* = 175 Euro
  
  
• Carters:


XSH light = 35 Euro
XSH race = 55 Euro
XSH pro race = 85 Euro


• Kotteren:


kotteren cilinder = 65 Euro
kotteren krukas = 85 Euro


• Carb tuning:


kelk = 25 Euro
Carb tunen = 40 Euro
Carb afdraaien voor spruitstuk = 25 Euro


• Inlaat tuning


spruitstuk tunen = 30 Euro
membraan tunen = 30 Euro
Minarelli wig + spruitstuk op 28mm tunen = 60 Euro


• Draaien/Frezen/Lassen:


cilindervoet/kop afdraaien = 40 Euro
cilinderhemd afdraaien = 30 Euro
kelk op maat = 25 Euro
carburateur afdraaien = 30 Euro
cilinderkop uitdraaien = 30 Euro
uitlaat flens tunen = 30 Euro
Subframe minarelli omlassen = 85 Euro


• Revisie


montage krukas = 40 Euro
persen vertanding = 30 Euro
montage cilinder incl squish afstellen = 25 Euro
montage binnenrotorontsteking (incl. op juiste voorontsteking instellen) = 20 Euro
volledig blok opbouwen = 100 Euro

TUNING

Cilinder tuning

De cilinder is in combinatie met de uitlaat één van de belangrijkste onderdelen van een 2takt motor. Door de cilinder te tunen en de timingen en poortvormen aan te passen kunnen wij uw cilinder zo optimaliseren zodat deze zowel een hoger vermogen als een hoger koppel zal bereiken op het desbetreffende blok.

Om het tunen van cilinders enigzins overzichtelijk te houden werken wij bij XSH in 5 verschillende stages, van XSH light, tot XSH pro race *special*. Hier wordt bij de laatste stage de meeste aandacht besteed om echt het maximale uit jou cilinder te halen.
De aangeboden stages geven enkel een overzicht van de mogelijkheden voor de desbetreffende cilinder, de bewerkingen voor de cilinder hangt daarom van verschillende factoren af, denk aan; type cilinder, overige gebruikte onderdelen, enz... Daarom wordt dit wanneer nodig uitvoerig met de klant besproken. De specifieke eisen worden uiteraard ook meegenomen indien gewenst! Advies en ondersteuning is bij elke stage inbegrepen bij XSH.


XSH Light = 35 Euro

>>> Minder slijtage, extra betrouwbaarheid en sneller inrijden.

• uitlaatpoort opschonen


• uitlaatpoort afwerken


• spoelpoorten afwerken en ontbramen


• bevels aanbrengen


• zuiger afwerken



XSH Medium = 75 Euro

>>> Middelgrote tot grotere vermogenstoename

• uitlaatpoort opschonen


• uitlaatpoort afwerken


• spoelpoorten afwerken en ontbramen


• bevels aanbrengen


• zuiger afwerken


• veranderen timing uitlaatpoort


• veranderen vorm uitlaatpoort


• uitlaatschacht schoonmaken en egaliseren



XSH Race = 110 Euro

>>> Grote tot zeer grote vermogenstoename. Met deze stage wordt flinke vermogenswinst geboekt, aangezien de uitlaatpoorttiming erg scherp wordt aangepast + spoelpoorten gelijk gelegd.

• uitlaatpoort opschonen


• uitlaatpoort afwerken


• spoelpoorten afwerken en ontbramen


• bevels aanbrengen


• zuiger afwerken


• veranderen timing uitlaatpoort


• veranderen vorm uitlaatpoort


• uitlaatschacht schoonmaken en egaliseren


• spoelpoort inlaatflow verbeteren


• gelijkleggen spoelpoorttiming


• hemd aanpassen



XSH Pro Race = 145 Euro

>>> Zeer grote vermogenstoename. Bij deze stage wordt nog weer extra vermogenswinst geboekt tegenover stage XSH Race, dit komt onder andere doordat de spoelpoort windows nu ook nog eens worden gelijk gelegd, de zuiger wordt licht aangepast, en de spoelpoortkanalen worden schoongemaakt en geëgaliseerd

• uitlaatpoort opschonen


• uitlaatpoort afwerken


• spoelpoorten afwerken en ontbramen


• bevels aanbrengen


• zuiger afwerken


• veranderen timing uitlaatpoort


• veranderen vorm uitlaatpoort


• uitlaatschacht schoonmaken en egaliseren


• spoelpoort inlaatflow verbeteren


• gelijkleggen spoelpoorttiming


• hemd aanpassen


• spoelpoort windows gelijkleggen


• spoelpoort kanalen schoonmaken en egaliseren


• zuiger licht aanpassen



XSH Pro Race *special* = 175 Euro

>>> Maximale vermogenstoename. Bij deze stage wordt gewoon alles toegepast om uit jou cilinder maximaal vermogen te halen. De spoelpoorttiming wordt hierbij aangepast, de uitlaatpoort wordt maximaal aangepast en zeer glad gemaakt. Simpelweg de beste stage om het meeste vermogen uit jou cilinder te halen. Zeker een aanrader voor de snelle jongens!!!

• uitlaatpoort opschonen


• uitlaatpoort afwerken


• spoelpoorten afwerken en ontbramen


• bevels aanbrengen


• zuiger afwerken


• veranderen timing uitlaatpoort


• veranderen vorm uitlaatpoort


• uitlaatschacht schoonmaken en egaliseren


• spoelpoort inlaatflow verbeteren


• gelijkleggen spoelpoorttiming


• hemd aanpassen


• spoelpoort windows gelijkleggen


• spoelpoort kanalen schoonmaken en egaliseren


• zuiger maximaal aanpassen


• uitlaatpoort extreem glad maken


• spoelpoorttiming aanpassen


• aanpassen uitlaatkanaal op uitlaatflens

Carter tuning

Het carter/motorblok is het deel waar de krukas zich bevindt, waar het mengsel doorheengaat alvorens deze de cilinder bereikt. Het carter is dus een belangrijk deel voor de flow van het mengsel. Hiervoor kunnen de carters worden getuned. De spoelpoorten komen vaak niet overeen met de desbetreffende cilinder die gebruikt gaat worden, hierdoor wordt de flow belemmerd wat een minder(e)oppak/koppel/vermogen ten gevolge heeft. Ook de inwendige flow kan bij carters extremer gemaakt worden.

De aangeboden stages geven enkel een overzicht van de mogelijkheden voor het desbetreffende motorblok, de bewerkingen voor het carter hangt daarom van verschillende factoren af, denk aan; type cilinder, overige gebruikte onderdelen, enz... Daarom wordt dit wanneer nodig uitvoerig met de klant besproken. De specifieke eisen worden uiteraard ook meegenomen indien gewenst! Advies en ondersteuning is bij elke stage inbegrepen bij XSH.


XSH Light = 35 Euro

• spoelpoorten worden aangepast aan de cilinder

XSH Race = 55 Euro

• spoelpoorten worden aangepast aan de cilinder


• flow wordt verbeterd richting de spoelpoorten



XSH Pro Race = 85 Euro

• spoelpoorten worden aangepast aan de cilinder


• flow wordt maximaal verbeterd richting de spoelpoorten, ditmaal wordt er extra aandacht besteed aan de flow en/om perfecte carterdruk te krijgen.

KOTTEREN

Voor cilinders en/of krukassen die niet in het carter passen doordat ze groter zijn dan het desbetreffende motorblok. Momenteel zijn er veel cilinderkits en krukassen op de markt die voor meer cilinderinhoud zorgen, hierdoor zijn de cilinderhemden en krukaswangen een stuk groter. De volgende bekende fabrikanten hebben deze kits: Malossi, 2fast4race, fabrizi, TCR, etc. Wij beschikken over apparatuur zodat we het blok kunnen bevestigen, vervolgens uitklokken en als laatste heel nauwkeurig kunnen kotteren.


• kotteren cilinder = 65 Euro


• kotteren krukas = 85 Euro

CARB TUNING

De carburateur wordt ook wel de gasfabriek genoemd. De carburateur zorgt voor de menging van lucht en benzine. De vorm en het binnenwerk van de carburateur zijn heel erg belangrijk voor een juist mengsel, en heeft veel invloed op de spoelsnelheid(flow).

Bij XSH kunnen wij u net dat beetje extra bieden wat een carburateur wel goed kan gebruiken, denk aan onze eigen gedraaide kelken die zorgen voor extra prestaties. De kelken bieden ook kans om grote luchtfilters te gebruiken.


• Kelk op maat = 25 Euro

Voor elke gewenste carburateur
• Carb tuning = 40 Euro

- kelk montage
- flow verbeteren richting gasschuif
- aanpassen kelkvorm
- polijsten inlaatkelk

• Carb afdraaien voor spruitstuk = 25 Euro

- wanneer een carburateur een te grote inlaatzijde heeft kan deze afgedraaid worden naar gewenste maten

INLAAT TUNING

Membraan tuning

Om ervoor te zorgen dat je membraan een maximale doorlaat heeft kunnen wij het membraan zodanig aanpassen zodat er maximale flow wordt behaald. Het membraan aanpassen werkt zowel voordelig in vermogenstoename als voor de gasreactie.

Tip: Prima combinatie met spruitstuk(wig) tuning

Kosten: 30 euro

Spruitstuk tuning

Gezien er veel gereden wordt met grotere carburateurs(denk aan 24-28mm) kan een spruitstuk wat standaard een te kleine doorlaat heeft (21-24mm) uitstekende getuned worden op deze grotere carburateurs. Het aanpassen werkt voor zowel de gasreactie als het vermogen voordelig.

Tip: Prima combinatie met wig/membraan tuning

Kosten: enkel spruitstuk: 30 Euro
Combinatie van spruitstuk en wig: 60 Euro

Wig tuning

Bij een 2-takt is het heel erg van belang dat je een goed inlaattraject hebt. Welke carburateur op het inlaat komt is bepalend voor de diameter en de vorm van het inlaattraject. Op een minarelli scooter kunnen wij u hiermee uitstekend van dienst zijn. Hiervoor hebben wij speciaal onze eigen XSH wig op de markt gebracht, die standaard perfect overloopt op een kort piaggio spruitstuk (waar de XSH wig speciaal voor ontwikkeld is).

De wig zorgt ervoor dat de carburateur naar achteren richting het achterwiel bevestigd kan worden, wat ideaal voor de inlaat is. De wig wordt onder een hoek gemaakt zodat de carburateur niet te schuin komt te staan. De wig kan vanaf 24mm getuned worden zodat maximale prestaties behaald worden.

Tip: perfecte combinatie met spruitstuk tuning

Kosten: enkel wig op 24mm tunen: 25 Euro (wig + spruitstuk op 24mm tunen: 40 Euro)
enkel wig op 26mm tunen: 35 Euro (wig + spruitstuk op 26mm tunen: 50 Euro)
enkel wig op 28mm tunen: 40 Euro (wig + spruitstuk op 28mm tunen: 60 Euro)

DRAAIEN/FREZEN/LASSEN

Bij ons kunt verschillende draai/frees/laswerkzaamheden uit laten voeren, Mochten er toch nog dingen niet opstaan die u toch uitgevoerd wilt hebben neem dan gerust contact met ons op.


• cilindervoet/kop afdraaien = 40 Euro


• cilinderhemd afdraaien = 30 Euro


• kelk op maat = 25 Euro


• carburateur afdraaien = 30 Euro


• cilinderkop uitdraaien = 30 Euro


• uitlaat flens tunen = 30 Euro


• Subframe minarelli omlassen = 85 Euro

REVISIE

Honen gietijzer cilinder + diamant honen aluminium cilinder

Wanneer een cilinder beschadigd is door een warmloper of een vastloper is er een grote kans dat de cilinder licht of ernstig beschadigd is, wanneer een cilinder licht beschadigd is kan de cilinder gehoond worden. Afhankelijk van het type/merk van de cilinder zijn er verschillende overmaatzuigers op de markt. Wanneer een aluminium cilinder met nicalsil wand zwaar beschadigd is(grote stukken nicalsil uit de wand of een diepe groef) heeft de cilinder een nieuwe nicalsil wand nodig, Dit kan ook via ons gebeuren.


• Honen cilinder op maat = 30 Euro


• Nieuwe nicalsil wand = op aanvraag

Montage/afstellen diverse onderdelen: krukas/lagers, cilinder(squish), ontsteking(voorontsteking)

• montage krukas excl nieuwe lagers bij kaal blok = 40 Euro


• montage krukas excl nieuwe lagers bij vol blok (incl demontage oude onderdelen) = 75 Euro


• montage cilinder incl squish afstellen = 20 Euro


• montage ontsteking incl voorontsteking afstellen = 20 Euro


• montage compleet blok = 100 Euro

Krukas richten

Wanneer een krukas is beschadigd en of niet meer recht is kan deze weer gericht worden zodat er geen onbalans in de krukas optreedt. Het is erg van belang dat een krukas goed gericht is, enkele 100ste mm speling is al merkbaar in het vermogen wat de machine uiteindelijk produceert. Wij richting de krukas zo dat er een minimum aan speling op de krukas zit.

Wanneer weet je of dat de krukas gericht moet worden?
Op het oog is dit nooit te zien! Tenzij het wel heel extreem is. Wanneer je al op een krukas met een hamer slaat sla je er al onbalans in. Wil je weten of jou krukas gericht moet worden dan kunnen we dit voor je opmeten en corrigeren.
Krukas richten = 30 Euro

Drijfstang (lager) vervangen/drijfstang persen

Wanneer je drijfstang graag vervangen wilt hebben of een nieuwe drijfstang lager (big-end) erin wil laten zetten kunnen wij uw krukas uit elkaar halen en weer in elkaar persen + uitklokken.
Nieuwe drijfstang(lager) zetten = 75 Euro

Persen van diverse onderdelen (excl nieuwe onderdelen)

• persen en monteren vertanding = 30 Euro


• persen nieuwe lager(incl demontage oude lager) = 10 Euro

PARELSTRALEN

Wanneer een blok een vieze en oude uitstraling heeft kunnen we deze weer mooi krijgen door deze te parelstralen. Dit gebeurd doormiddel van hele kleine parels die met hoge druk op het oppervlak worden gespoten.


• parelstralen scooterblok = 35 Euro


• parelstralen andere delen = op aanvraag